carburatori 750/88 e 1127/89

tra nn molto dovrei riuscire a rimettere mano sulle mie belle....ho l'imbarazzo della scelta ma nn potendo per il momento fare lavori pesanti mi dedicherò agli aggiustamenti di fino tra cui i carburatori del 750/88...ultimo sacs ma penultimo gsx arrivato in casa ..... [You must be registered and logged in to see this image.]

i carburatori dovrebbero essere identici a quelli del 1127/89 con l'unica differenza di getti di max e vaporizzatori, anche la testa dovrebbe essere identica a quella del 1127/89 e quindi mi sono posto e mi continuo a porre il quesito.........avendo sul comodino getti di max e polverizzatori originali del 1127/89 (che stà godendo come un riccio con il suo bel kit stage 3 dyno) nn posso travasare sul 750/88 quanto mi è avanzato dal 1127/89?.......e dovrei avere anche i getti di max dyno di punti intermedi tra 122,5 e 145.....

metto in conto un filtro aperto in scatola filtro originale?

da considerare che per il momento ho lo scarico originale e nn ho assortimento di after market 4in1 se nn quello del 750/86......che fa l'altro nn sò se monta

ma starei con spilli e polverizzatori del 750 e aumenterei il max

..nn sforzare la vista con stio lavori microscopici.. cerca cose grosse.. [You must be registered and logged in to see this image.]

sono in trattativa per dei keihin fcr che il tizio spaccia per 39......ora, dopo una mail mi dice che il diametro interno è 37,5........
ora mi chiedo, i keihin fcr hanno diametro nominale 39 ed invece sono 37,5 oppure i 37,5 altro nn sono che gli fcr 37?
poi mi parla di diametro esterno di 41,5.....vuol dire che sui collettori di aspirazione del 1127/89 e del 750/88 nnentrano......penso occorrano i collettori del 1127/91/92....dico bene?

son 37-39 o 41 ?

se son 41.5 di diametro esterno dei manicotti i collettori da 36 van bene (e i carburatori son 37)

il venditore dice keihin fcr 39 ma in realtà il diametro interno è da 37,5

oggi un amico mi diceva che in effetti ci sono modelli fcr che hanno il venturi da 39 ma il condotto da 37 così come ci sono fcr a 41 che hanno il condotto da 39 o da 40,5. qusto perchè sui keihin il condotto è separabile dal venturi
onestamente nn li ho mai neppure avuti in mano .......intendo i keihin........ quindi nn parlo per esperienza personale
cmq oggi mi danno altre risposte....si parlava addirittura di fcr 42 ma credo che siano un pelino esagerati anche se chi li ha li monta su uno zxr750......boh