anticipo home made (5 degree home made advance)

come anticipare l accensione il giusto senza ricorrere ha rocchetti aftermarket
(se andiamo ad asolare i fori del supporto pick up
otteremo quello che ci serve
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smontare
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l frecce bianche indicano il senso di rotazione motore
la freccia rossa indica il segno rotazione anticipo
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il piatto e fissato con tre viti philips il pick up con due viti piatte il rotore con una ad esagono interno da 6 mm
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smontare e dopo aver tracciato una circonferenza pari al diametro interno su di un foglio (andra usata come dima)
con lo stesso compasso andare a tracciare delle sezioni di circonferenza pari al diametro dei fori
(la rotazione del nostro piatto si attuera in senso orario)
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si notino i segni tracciati per asolare
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con un goniometro si decidera di quanti gradi anticipare
per 1100 uso stradale con scarico completo e filtri aperti 4-3 gradi
------------------------------------------e filtro originale 4-2 gradi
per 750 uso stradale con scarico completo e filtri aperti 5 gradi
------------------------------------------e filtro originale 4-3 gradi
se avete dubbi e o particolari motori mescola e combina chiedete
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tracciatura ipotetica
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lavoro ultimato (eliminare le bave)
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con un dremel rifinire la piastra......
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ecco a voi l anticipo !!!!!!!
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rimontare il tutto avendo cura di mettere un po di sigillante
in corrispondenza del gommino passacavi e possibilmente una guarnizione nuova

senti un po... mi assale da un po la domanda ma per vergogna....
l'anicipo serve se uno cambia carburatori o fa qualcos'altro al mezzo no? che me ne faccio ad esempio io dell'anticipo? niente visto che li sotto è tutto come mamma l'ha fatto giusto?
i carburatori sono gia' regolati apposta per il loro funzionamento ottimale se facessi l'anticipo cosa guadagnerei?
tanto siete abituati alle mie dubbie questioni.. una piu' una meno.. grassie

forse questa era troppo anche per voi....
la cancelliamo se volete

moikan wrote:forse questa era troppo anche per voi....
la cancelliamo se volete

non cancellate!!!! voglio capire anche io...... sono un po' ignorantuccio!

wilds ti faccio anche amico su faccialibbro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
stiamo agli uniposca sulla carta come i carioca su di un muro!!

moikan wrote:wilds ti faccio anche amico su faccialibbro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
stiamo agli uniposca sulla carta come i carioca su di un muro!!

ciao a tutti mi inserisco per fare una domanda... ho un gsxr 1100 89 carburatori 36, kit dynojet stage 3, filtri singoli e scarico aperto artigianale, vorrei fare la modifica dell' anticipo, secondo voi quanti gradi dovrei anticipare?

3/4 non di piu...