dot head on 1127/1157

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dot head 750 R 88-89


essendo la dot nata per motori 750 corsa corta (73mm alessaggio)
utilizzandola su motori 78/79 mm si ottiene
miglior squis piu compressione
inoltre avendo i condotti d aspirazione piu rettilinei (piu potenza)
(si veda dalle foto come i carburatori risultano "storti")
dot head was originally for 750 short stroke engine (73mm bore)
when we fit on 78/79 mm bore engine
gain compressione and better squish
also more with downdraft intake port (more power)
(if you check picture you see how much carb are not in line )

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standard
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dot head


si possono poi usare le camme del 750 (R)(con timing della motore in uso,nel caso di bandit 1200 sara necessario usare anche i rocchetti del b12 perche la catena di distribuzione e diversa)
it s even better and possible use 750 cams(R)(with original timing from base engine,if is a bandit 1200 must be used also cam sprocket from b12 ,cause can chain is different )

gli unici collettori d aspirazione che sono usabili sulla dot sono i suoi da 36 mm
gli altri di altri modelli da 36-38-40 non sono compatibili
(da qui l uso di rs 38mm)
on dot we can use only original 36mm intake mainfold
other from other model 36-38-40mm are totally different
(so better way is use rs 38mm )

le valvole dei 1052/1127/1157 e delle dot sono dello stesso diametro(25/28.5 mm)
valve from 1052/1127/1157 and dot are same size (25/28.5 mm)

poi le camme sono intercambiabili
cioe sulla dot head si possono usare quelle dei:
1052 86-88 1127 "F" 1127R 89-90 bandit 1200 750 "F" prima serie e le sue 750 R 88-89
also cams are interchangeable
1052 86-88 1127 katana 1127R 89-90 bandit 1200 750 katana and own 750 R 88-89
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parliamo di telai:
in tutti i casi la scatola filtro originale non si puo piu usare
causa la diversa angolazione
e proprio per la diversa angolazione i carburatori vanno a toccare il telaio quindi:
non ce spazio per i carburatori con telaio 750 88-89 e motore 1100
750 90-91 solo con carburatori da 36 oppure valvola piatta
prima gen 750 e 1100 solo carburatori da 36 o valvola piatta
oppure modifiche hai carburatori

frame precisation:
on every case ,original airbox cannot be used ,cause different anglation of carb
and because same carbs hit the frame:
there is no room on 750 88-89 with 11 engine
750 90>92 only with 36 bst or flatslide carbs
1th gen 750 /1100 only 36 bst or flatslide
or carbs need to be modified

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11 88 dot head 38mm carb